日産 セドリック330 ブロアム【最高級グレード】 販売

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1978年式 日産自動車 セドリック 330 P331 NISSANニッサン Cedric ブロアム 2800cc L型エンジン ベンチシート/コラムシフトcolum shift ベンコラ 希少車 旧車 キーレスエントリー エンジンスターター 外装フル塗装済み 室内防カビ薬品散布済み 雑誌・コンテストレベル 西武警察登場車 当時の日産最高級車 書類全てあり 走行170000キロ メーター二周無し 一部ダッシュ割れ有り 数点部品有り ツーオーナー 純正ホイールカバー付き(塗装済み) 各種部品プレゼント【旧車なのに快適豪華仕様】こんにちは!快適豪華仕様のセドリック330引っ越しに伴い、ガレージが無いため北海道から泣く泣くの出品です。2006年に私の手元に来て以来、手塩にかけて守りに守り通して今日まで来ました。冬は完全に車庫保管で雪害から守り通しました。すでにこの車は北海道には一台しか確認されていません。ベンコラタイプのブロアム(最高級グレード)は珍しいです。部品はZや、その他の同年代の車から流用出来ます。この年代の車はプレミアが付いているのでこれから価値が高騰します。とても目立つ車なので皆振り返って見ています。おじいちゃん達は懐かしそうに見てくれます。たまに声をかけてくれることもあります。「これクラウン?」「セドリックです。」←このパターン多し。JKからは一切声もかけてもらえません。よく白い目で見られます。あしからず!現車確認可能です。ご購入はこの先大事にしてくれる人限定。引き取りに来てくれる方限定。

330年表
330年表

ノスタルジック2デイズ】昭和を愛するオーナーが幼少から憧れた330系グロリアは、運命的に巡り合った奇跡のフルノーマル車 |  クルマ情報サイトーGAZOO.com
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ピラーレスハードトップの高級セダン! ブロアムの名を初めて冠した日産 330型セドリック|旧車王ヒストリア
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メカニズムの信頼性も高い最終型。2Lシリーズの最上級グレード|1978年式 日産 グロリア 4ドア ハードトップ Fタイプ 2000 SGL-E  Vol.3 | Nostalgic Hero | 芸文総合WEB|日本の旧車Webマガジン[ノスウェブドットジェイピー]
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セドリック(日産)の中古車|中古車EX
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330型セドリック/グロリアの4ドアハードトップFタイプ 後期型がトミカリミテッドヴィンテージ ネオに登場!Amazonで予約受付中! |  電撃ホビーウェブ
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セドリック/グロリア 330型系 (1975年-1979年) | 旧車ライブラリー ~Deluxe~
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セドリック(日産)の歴代モデル・グレード別カタログ情報|中古車なら【グーネット】
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セドリック | 名車文化研究所
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日産 セドリックの狙い目グレードや特徴と価格相場を紹介 | 中古車なら【グーネット】
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締切迫る!1/18スケール未発売新製品 × 19種 その② | ignition model
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フォーマルにもパーソナルユースにも 大きくて豪華な日産セドリック330 | 朝日新聞デジタルマガジン&[and]
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日産 セドリック330 たのめ ブロアム【最高級グレード】
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フォーマルにもパーソナルユースにも 大きくて豪華な日産セドリック330 | 朝日新聞デジタルマガジン&[and]
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ノスタルジック2デイズ】昭和を愛するオーナーが幼少から憧れた330系グロリアは、運命的に巡り合った奇跡のフルノーマル車 |  クルマ情報サイトーGAZOO.com
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