ヤフオクで購入した車両です。私が買ってからの走行距離は1000ｋｍ弱程度です。走る・曲がる・止まるは実用上OKで、始動性もそう悪くなく（バッテリーは弱り気味ですが、セル始動も可能）、現状でもそれなりに良く走りますが、以下のような問題点も多々あります。現状、左の手元スイッチ類が接触不良のようで、ヘッドライト・テールライト・ホーンが動作しません。また、雨ざらし期間が長かったようで、メインキーや他のスイッチ類も接触に多少問題があります。（ウィンカーやブレーキランプなどは作動します セルもまわります）左後ろのウィンカーが根本から取れており、写真のような感じで何とか付けてる状態です（点滅はします）他にもサビや塗装はげ多数です。サビはホルツのサビ止め剤で処理しています。メットホルダーは錆びきって使えません。どこかからごく僅かにガソリン漏れが有ると思います。長期間放置するとガソリンが少し減ってる感じで、ガソリンコックを閉めておけば漏れません。現状では、目立つオイル漏れは無いようです。（僅かな滲みくらいは有るかもしれません）排気関係のサビも穴があくほどひどかったので、グラスファイバーテープで何重にも巻いて塞いであります。エンジンの状態は比較的良好で、冷え切っていても始動性に大きな難はなく（冬場でもキック数回でかかります）、以前乗ったことのある同じカブ９０の比較的綺麗な車体と乗車フィーリングは大きくは変わりません。野外放置が長かっただけで、走行はメーター読み（15000ｋｍ以下）実走行なのではないか、と思っていますが、確証はありません。足回りも現状おおよそOKです。ブレーキも効いています（長期放置すると後輪ブレーキが引きずり気味になりますが、少し動かすと普通に転がります）以上のような状態で、他に見落としがあるかもしれませんが、その時点の状況優先、一切ノークレームでお願いします。エンジンがかかって、程度はともかく走って曲がって停まれることは確かです。画像も合わせて状態を判断してください。下見して決めたいという方も歓迎です。できるだけ都合を合わせて下見して頂けるようにしますので、ご連絡ください。（高井田と河内永和の中間、新喜多中学近くに車体が置いてあります）一応は公道走行可能ですが、当方としては、乗って帰るのはあまりお勧めしません。トラックなどで取りに来られる場合は、積み込みのお手伝いをいたします。もしも発送希望の場合は、引き取り業者の手配をお願いします。引き取り日時についても、できるだけご相談にのります。以上、ご検討よろしくお願いいたします。

バイク屋がギブアップしたスーパーカブ90修理　エンジントラブルの原因は？1975年行灯カブ90を何としても生き返らせたい件

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Vol.4 国内製品編 Part1｜Cub Stories｜HISTORY｜Cub｜Honda

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