最初に 写真のエンジンはついておりません。 フロントフォークは マグナのもの オイル抜けてるようです。 メインフレームは シートポジションを下げて溶接加工されています。 スイングアームもロング加工されています。 確か、エイプの12vに配線変えていたと思います。(加工しているかと思います) リアのアルミはサイズ忘れました。 タンクは使えません。 一部バラしての発送の予定ですので複数個口になると思います。 バラしてないので ばらすのに数日お時間下さい。 即納希望の方は 購入しないで下さい。 その他 写真判断してください。 エンジン以外の フレームなどの商品です 間違えないよう お願いします。 エンジン 別で出品しました。 8/20 CDIとイグニッションコイル 外しました。 9/24 リヤハブドラム 別で出品しました。

ホンダ ダックスはなぜ人気？】歴代モデル＆カスタム解説｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

④ヤフオクで買ったバイクを魔改造の第４弾！　ノーティダックスをフルカスタム！

投稿詳細｜MOTOCLE

ミニTW ノーティダックス XE75エンジン搭載 カスタム車 走行4218キロ エンジン始動動画有り 返品可能 CY50(51cc-125cc)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークフ 自動車、オートバイ

ノーティダックス カスタム エンジンなし - オートバイ車体

ノーティダックスのフルレストア （２） その１３ 完成編: プライベートレストアショップのブログ

ホンダ ノーティダックス50 プロが造るカスタム 原付＆ミニバイクならバイクブロス

Bike File

ノーティダックス カスタム エンジンなし - オートバイ車体

ノーティダックスのフルレストア （２） その１３ 完成編: プライベートレストアショップのブログ

ノーティーダックス ＳＲＸ ＣＢ９０ 改造 カスタム

ホンダ ノーティダックス カスタムガイド | ウェビック

ミニTW ノーティダックス XE75エンジン搭載 カスタム車 走行4218キロ エンジン始動動画有り 返品可能 CY50(51cc-125cc)｜売買されたオークション情報、yahooの商品情報をアーカイブ公開 - オークフ 自動車、オートバイ

ＮＯ２４カスタム