安心の予備車検付きR56マイナーチェンジ後の後期ミニクーパーエンジン(SU16)絶好調(平成23年2月初年度登録、予備車検令和4年5月31日)です。
装備充実 ETC、地デジ（走行中視聴OK）、ナビ、オーディオ装備（インダッシュタイプ）

ミニクーパーで18万km、エンジンがノントラブルで走れる車は滅多に有りません。
勿論、排気ガスはクリーンでミニクーパーお決まりのoil上がり、下がり有りません。
初期のR56エンジンは10万kmを過ぎるとエンジン内部のバルブステムシールがヘタリ、白煙モクモクのミニクーパー多数です。
後期のマイナーチェンジ後の(SU16)エンジンはその辺が改良されたエンジンになっているかと思います。R56ミニクーパーに乗るなら、
絶対に平成23年以降の後期ミニクーパーに乗ることをお勧め致します。
普通、ミニクーパーのエンジン音はうるさいですが、このSU16エンジンは18万km走ったエンジンとは思えないくらい静かです。勿論、予備車検は一発で合格しております。
仮ナンバーで管轄の陸運支局に車庫証明と印鑑証明と実印を持参し自走して、自賠責保険保険加入、重量税を払えば即、新しいナンバーが付いて乗り出し可能です。
個人からミニクーパーを購入する場合には必ず予備車検付きで購入するのが賢明です。自分で車検取得使用とすると思わぬ不備が有り、修理代のお金が掛かり、高い買い物になってしまうので注意が必要です。陸運支局で
排気ガスNGで予備車検が取れないとエンジン修理に大金が掛かるケースが有ります。ミニクーパーは直噴エンジンなのでエンジン内部にカーボンが付着しており、故障が起きる要因となっております。
排気ガスの臭いミニクーパーはエンジンが不完全燃焼を起こしており、修理が大変なケースが多いです。もうエンジンチェックランプの点灯したミニクーパー多数です。
このSU16は愛煙家が永らく乗っていたようなのでタバコ臭が有りますのでタバコ臭が苦手な方はご入札、ご遠慮下さい。
出来るだけ脱臭しておりますがタバコ臭はまだ残っております。
現車確認、試乗をお勧め致します。
現在、スタットレスタイヤを履いております。
今シーズンは行けそうな感じです。
ミニ定番のoil漏れ、冷却水漏れなどは有りません。エンジン、機関など不具合なく予備車検、一発で合格しております。

MINI R56クーパーS】【エンジン始動時ガタつき修理 高圧ポンプ交換】｜グーネットピット

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